Route 66

De Chicago a Los Angeles de carro, por oito estados, motéis de néon, desertos e o Grand Canyon pelo caminho.

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Partida de

A estrada mais famosa dos Estados Unidos

A Route 66 foi aberta em 1926 e ligava Chicago a Los Angeles por quase quatro mil quilómetros. Durante décadas foi o caminho de quem ia para oeste, e ao longo dela nasceram motéis, bombas de gasolina, restaurantes e letreiros de néon. Foi substituída pelas autoestradas nos anos oitenta, mas muitos troços antigos continuam abertos e bem assinalados como Historic Route 66.

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A viagem atravessa oito estados e muda de paisagem quase todos os dias. Começa entre arranha-céus, passa pelas planícies de cultivo do Illinois e do Missouri, entra nas pradarias do Oklahoma e do Texas, sobe aos planaltos do Novo México e do Arizona e termina no deserto de Mojave e no Pacífico.

Com quinze noites tens tempo para fazer a estrada sem pressa, dormir em várias cidades pelo caminho e juntar desvios que valem a pena, como o Grand Canyon. Não é uma viagem de quilómetros a correr: o interesse está nas paragens, nas vilas pequenas e nos cafés de beira de estrada.

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melhor altura boa altura mais chuva
Ver mês a mês
  • janeiro neve no norte e na serra
  • fevereiro neve no norte e na serra
  • março frio no início
  • abril fresco, alguma chuva
  • maio agradável
  • junho quente
  • julho calor forte no deserto
  • agosto calor forte no deserto
  • setembro agradável
  • outubro agradável
  • novembro fresco
  • dezembro neve no norte e na serra

O que fazer

A placa de partida em Chicago

A estrada começa na Adams Street, mesmo ao lado do Art Institute. Antes de arrancar, tira a foto junto à placa e toma o pequeno-almoço num dos cafés antigos da zona.

Gateway Arch, em St. Louis

Um arco de aço com cento e noventa e dois metros sobre o rio Mississípi. Sobes até ao topo numa pequena cápsula e vês a cidade e o rio lá de cima.

Cadillac Ranch, no Texas

Dez Cadillacs antigos enterrados de nariz num campo perto de Amarillo, cobertos por camadas de tinta. Leva uma lata de spray e deixa a tua marca.

Santa Fe

A capital do Novo México, toda em adobe, com galerias de arte, a praça central e restaurantes de cozinha local com chile verde e vermelho.

Grand Canyon

Um desvio de uma hora a partir de Williams, no Arizona, até ao lado sul do desfiladeiro. Fica para o pôr do sol, quando as rochas mudam de cor.

O fim no cais de Santa Monica

A placa End of the Trail, no cais de Santa Monica, marca o fim simbólico da viagem. Depois de quinze noites na estrada, o Pacífico está ali à frente.

Onde ficar

Etapa 1

Illinois e Missouri

De Chicago a St. Louis e pelos montes Ozark. Vilas pequenas, bombas de gasolina restauradas e os primeiros motéis antigos.

Etapa 2

Oklahoma e Texas

Pradarias abertas, o museu da Route 66 em Clinton e Amarillo, com o Cadillac Ranch e os bifes enormes.

Etapa 3

Novo México e Arizona

Santa Fe ou Albuquerque, o deserto pintado, a floresta petrificada e o desvio ao Grand Canyon a partir de Williams.

Etapa 4

Califórnia

O deserto de Mojave, com troços quase vazios da estrada antiga, até Los Angeles e ao cais de Santa Monica.

Informação prática

Tudo o que precisas de saber

DocumentosOs portugueses viajam para os Estados Unidos com passaporte e precisam de uma autorização ESTA aprovada antes de embarcar. Para conduzir, leva a carta de condução e a licença internacional. Confirma sempre o que está em vigor no Portal das Comunidades antes de reservar.
SaúdeO Cartão Europeu de Seguro de Doença não serve nos Estados Unidos e os cuidados médicos são muito caros. Viaja com um seguro que inclua despesas médicas.
LigaçõesVoas para Chicago e regressas de Los Angeles, por isso não precisas de voltar ao ponto de partida. Nos dois sentidos o normal é fazer uma escala, numa cidade europeia ou nos Estados Unidos.
DinheiroPaga-se em dólares americanos e o cartão é aceite em todo o lado. Muitas bombas de gasolina pedem um código postal americano ao pagar na máquina. Com cartão estrangeiro, paga ao balcão antes de abastecer.

Dicas da equipa #ViajaAgora

Leva a carta de condução certaA carta portuguesa serve para alugar carro, mas convém levar também a licença internacional de condução, que pedes ao IMT antes de ir. Precisas de um cartão de crédito em nome do condutor para a caução.
Não faças demasiados quilómetros por diaConta com trezentos a quatrocentos quilómetros na maior parte dos dias. A estrada antiga é mais lenta que a autoestrada, e o interesse está nas paragens. Os limites de velocidade estão em milhas por hora.
Reserva com antecedênciaOs hotéis do Grand Canyon e os motéis históricos mais conhecidos enchem meses antes, sobretudo no verão. Fecha as noites assim que tiveres as datas.
Abastece com margemNo Novo México, no Arizona e no deserto de Mojave há troços longos sem bombas de gasolina. Atesta sempre que puderes e leva água no carro.

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